التثبيت وحساب الوزن من الشفاه الفولاذ المقاوم للصدأ

شفة الفولاذ المقاوم للصدأ يجب أن تكون قوة كافية ، يجب أن تكون سطح الختم الشفة ، والتثبيت ، والتركيب ، وتركيب ، لتنظيف الزيت والصدأ بعناية. يجب أن تحتوي الحشية على مقاومة جيدة للزيت وأداء مضاد للشيخوخة ، بالإضافة إلى مرونة أفضل وقوة ميكانيكية ، يجب أن يعتمد التثبيت على شكل اختيار المفصل للأقسام وأحجام الحشية المختلفة ، ووضعها بشكل صحيح. يجب أن تكون قوة تثبيت شفة الفولاذ المقاوم للصدأ موحدة ، وينبغي التحكم في ضغط وسادة بلاستيكية في حوالي 1/3. ال شفة الفولاذ المقاوم للصدأ يجب تنفيذها وفقًا للمبدأ القياسي والطريقة ، لضمان استخدام الجودة والقيمة ، وفقًا للاستخدام القياسي والتركيب العادي.

عادةً ما نستخدم شفة الفولاذ المقاوم للصدأ ، إنها المخرطة الشائعة لإنتاج الحافة ، سيكون هناك بعض الخطأ الإيجابي والسلبي. يطلق على الناس الوزن النظري ، في الوقت الحاضر ، الاستخدام العام المحلي للوزن النظري كمعيار الحافة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أيضًا استخدام معايير شفة القسم الكيميائي ، وحساب وزن شفة الفولاذ المقاوم للصدأ وحساب الصيغة على النحو التالي:

1. حساب وزن الحافة العامة:

(OD * قطر القطر الخارجي للقطر * الفتحة القطر-فتحة الترباس * رقم ثقب الترباس) * السُمك * 0.623 * 0.0001 = الوزن النظري من الفولاذ المقاوم للصدأ.

2 ، صيغة حساب وزن الشفة هي كما يلي:

(OD * OD-Inner Diameter * DIMETER * APERTERTURE * رقم ثقب) * سمك * 0.616 * 0.00001

الوصف: 7.93 هو الكثافة المعدنية للفولاذ المقاوم للصدأ ، ودرجات مختلفة من الفولاذ المقاوم للصدأ لها كثافة مختلفة ، فإن هذه القيمة أكثر شيوعًا قيمة الكثافة ، يمكن استخدام الحساب الخشن في هذه الكمية ، لحساب أكثر دقة للاستعلام عن البيانات ذات الصلة.

3 ، فإن صيغة حساب وزن الحافة اللحام هي كما يلي: من جانب اللحام ، نطلق على حجم الرأس ، والرأس الكبير المتصل بالشفة ، يتم توصيل الجزء الصغير باللحام.